待解决

agv实验阶段测定位精度有啥轻量办法?不想上激光

杰姐
杰姐
2026/03/14 07:53

项目马上进实验室联调阶段,车子是潜伏举升式,磁条+RFID辅助定位,负载500kg。想测一下实际定位重复精度和停位偏差,仓库环境相对理想,地坪平整度还行。现在纠结测试方案:是直接用卷尺量车身到货架立柱的距离取多组数据,还是用那种便宜的反射板配全站仪?有没有做过类似测试的同行聊聊具体怎么做、采多少组数据才比较有参考意义?预算有限,上激光跟踪仪不现实。

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童叟无欺
童叟无欺#1

潜伏举升的磁导航定位精度一般能做到±10mm以内,测的时候建议跑满载空载两种工况,每个工位连续停靠30次以上取数据,量车身四个角到参考点的距离比只量一个点靠谱。之前测过一台200kg的,在地面平整度3mm/2m的情况下,单点重复精度做到了±5mm,但满载和空载之间会有3-4mm的偏移,这个差异一定要在测试里体现出来,不然现场货架调宽的时候会出问题。全站仪没必要,便宜的反射贴纸片配一台二手经纬仪就够了,主要还是看你的测试工况覆盖全不全。

2026/03/14 22:09
huang1976
huang1976#2

反问一下,磁条本身有没有预留纠偏间隙?如果磁条贴得偏了或者磁极间距不均匀,测出来的数据反映的是车子的性能还是磁条的误差?建议先把磁条沿线跑一遍手动采样,确认磁条铺设一致性之后再测车子定位,不然数据出来也不知道是车的问题还是地面的问题。

2026/03/16 10:27
jianguo666
jianguo666#3

我们之前项目里直接用激光测距传感器固定在货架上测的,便宜,淘宝几百块一个,配合PLC采数据记录,比全站仪方便多了,不用人盯着看,跑一晚上数据就出来了。关键是测距传感器要选量程合适的,1米以内精度能做到0.1mm级别的够用了。

2026/03/21 10:14