AGV车体漆面开裂是常态还是我们供应商用料太次？

4个月就开裂肯定不正常，丙烯酸漆在金属件上本来就不耐折弯变形，轮罩位置随悬挂一直在微动，丙烯酸弹性不够直接拉裂。换成双组分聚氨酯或者直接喷粉，环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆这个组合用得多。30台车如果全部返工成本不低，建议先让供应商免费整改，签合同时漆面工艺写进技术规格书里，附着力、耐盐雾、耐老化指标都写清楚，省得扯皮。

我们这边AGV车体统一要求喷塑（粉末喷涂），厚度60~80μm，附着力百格测试0级，盐雾500h。喷漆这种工艺在AGV上基本不用了，震动环境下寿命太短。顺便问一句，你们AGV轮罩是钣金冲压的还是注塑件？注塑件的话直接改模具用ABS+喷漆比金属钣金靠谱。

你们地面环氧的，AGV跑起来震动真不小，单组分漆肯定扛不住。但裂纹只集中在折弯边，钣金折弯半径给小了才是关键——折弯R角小于板厚时漆膜受拉应力太大，再好的漆也顶不住。跟供应商谈结构整改比换漆更治本。

常温库4个月开裂，你确认下清洁环节是不是用了强溶剂擦洗？AGV维护时丙酮、稀释剂这些一擦漆膜直接起皱开裂，跟涂层本身没关。