rv减速机加油口位置到底在哪儿？我这边新到一台拆了盖板的
手上刚到一台RV减速机，之前用的一直是绿的谐波和纽卡特的多，rv基本没碰过。这台到货的时候加油口的盖板被拆了，我现在看着壳体上那几个M多少的螺塞愣是没敢乱拧。壳体侧面有俩，输出端那面也有一个，不太确定哪个是注油口哪个是排油口还是油位口，怕加错位置把油怼进密封圈里搞坏。各位有没有手头图纸或者能直接告诉我哪几个是干嘛的？
另外顺便问下，这种一般是加多少号油合适，加注量大概多少？我们这边一个小自动化项目用的，负载不算大，间歇跑，每天估计开十几个小时。预算上想用便宜的脂行不行，还是必须油浴？
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侧面靠电机法兰那端的两个螺塞，一般上面一个是注油口，下面一个是油位口，出轴那边那个大的多数是排油口，型号不一样位置会有点差异但基本都是这个套路。拧的时候认螺塞大小也能看出来，注油口和油位口一般小一号，排油口那个大一点的塞子底下还带磁。
油的话你这种每天十几个小时有冲击负载的我建议还是油浴，便宜的半合成齿轮油220或者320都行，纳克、克鲁伯、BP那个级别就够了，加注量参考壳体侧面油位螺塞平齐就够，拧开油位塞油流出来一滴就停。脂的话散热不行，跑几个月密封圈就完蛋。预算紧就加个风冷或者把工况降下来跑，别拿便宜去赌寿命。
别光看螺塞，找一下铭牌上的图，每个RV减速机壳体上都贴有油口标识的标贴，老机器掉漆的话可以找原厂要一份维护手册，那上面标得清清楚楚，加哪个型号加多少毫升都有，写明是注油、油位、还是排气。乱拧乱加这事儿干一次就够你修一阵子的。
我厂里用的都是国产那几家，注油口一般就在侧面靠电机那一端的上面，盖板或者螺塞上都印了IN的字样，对应下面一个是OUT，再下面就是LEVEL。买减速机的时候让供应商随货发一份安装维护说明书，这玩意儿后期维护离不了，比啥都实在。你们做项目的这个必须留档，不然后期保养扯皮的时候根本说不清。
你这工况每天十几个小时还带负载，间歇跑还凑合，要是连续跑负载还大，那基本半年到一年就得换一次密封，不然漏油漏到你怀疑人生。我这边做机床上下料的，一台RV一年必须开盖清理一次，不然齿面磨损下来碎屑多了直接卡死。加脂也不是完全不行，但得用那种半流体的润滑脂，比如道达尔有个专门的RV润滑脂，普通的钙基脂根本扛不住，几百度温度直接化成水。