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agv小车的种类有人能说全吗

知足常乐就好
知足常乐就好
2026/04/03 09:53

最近有个客户要做仓储分拣的小车选型,让我给列一下agv都有哪些种类,我列了半天发现脑子里有点乱,潜伏式、牵引式、叉车式、背负式这些是按应用分的还是按导航分的?市面上主流的分法到底是按导航方式还是按结构?

另外潜伏式agv和潜伏式agv也有区别吧,有的带举升有的不带,叉车式里又分前移还是平衡重,命名挺乱的。有没有把agv分类整理得比较清楚的,发来参考下。

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全部回复 (3)

ajun
ajun#1

分类其实是两条线交叉的。按导航分是技术维度:磁条、二维码、SLAM(激光/视觉)、惯性、混合导航;按结构/应用分是车型维度:潜伏式(潜入料车底部)、背负式(顶升/辊道)、牵引式(拖挂料车)、叉车式(堆高/前移/平衡重)、移载式(滚筒、皮带)、料箱机器人(多指夹抱)。这俩维度一交叉,就是个矩阵,比如SLAM潜伏式、磁条叉车式,这样选型才清楚。

潜伏式举升是标配了,100kg以下的料车基本不举升直接拖走,100kg以上现在主流是自带的辊道+顶升机构,举升行程一般60-100mm。叉车式里面前移式适合巷道窄的库,堆高高度4-6米居多,平衡重的载重能到1-2吨但是转弯半径大,客户场地小就别考虑。

2026/04/03 11:00
huang1976
huang1976#2

别光看分类,客户仓库的地面平整度你问过没?环氧地坪、固化地坪、瓷砖、水泥地面,摩擦系数差很多,潜伏式agv带举升的时候打滑这事我碰到过好几次,最后是给驱动轮加了聚氨酯包胶才解决。还有过道宽度、转弯半径这两个数据没拿到手之前别急着列车型。

2026/04/03 11:58
老袁
老袁#3

导航分法的细节再补一句:磁条和二维码现在算低端方案,价格便宜改路径也容易,但磁条车噪音大、二维码车对地面清洁度要求高。SLAM的激光反光板方案在国内仓库里用得最稳,国产的全都是这个路线。视觉SLAM在物流场景还没大规模铺开,实验室里看着挺好,实际仓库灯光一变就掉链子,别被ppt忽悠了。

2026/04/03 12:31