紧急求助

AGV小车到底咋走的?流程是啥

童叟无欺
童叟无欺
2026/04/08 18:40

刚做机器人应用没多久,现在跟一个仓储项目,里面用到好几台AGV,主要就是从货架下面钻进去顶起来再运到分拣台那种。我自己看资料说AGV靠地上的磁条或者二维码导航,到了站点就停,但这中间的调度咋整?比如同时来三个任务,AGV会不会撞?任务分配是上位机还是AGV自己决定?

想问问有经验的师傅,AGV从接到指令到完成搬运,中间到底分几步?哪一步最容易出问题?我们现场调试老遇到AGV在转弯的地方卡住不动,也不报错,就停那儿等人推一下。

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全部回复 (4)

日进斗金
日进斗金#1

流程一般这样:上位机(WMS/调度系统)下发任务→调度服务器根据AGV当前位置和任务目的地算路径→通过无线通信发指令给指定AGV→AGV自己靠导航(磁条/二维码/SLAM)走到目标点→到位后跟货架或工位做IO交互(顶升、滚筒对接那些)→完成回充电桩或者接下一单。调度层面,路径规划和交通管制都在调度软件里做,单台AGV只管执行,别让它自己决策,扯皮得很。

转弯卡住十有八九是磁条贴歪了,或者地坪有接缝、二维码污损。先用手动模式跑一遍看报错代码,再不济拿金属检测器扫一下磁条连续性,别上来就怀疑程序。

2026/04/08 20:41
qq372009
qq372009#2

你们转弯卡停,是不是用的磁导航?磁导航遇到地坪伸缩缝、井盖、金属杂物都会丢信号,然后AGV进入保护性停车但故障码没触发,这种最烦。试试在卡点位置贴一段补强磁条,或者干脆换激光反射板导航,稳定度差不是一个量级。

2026/04/09 03:41
阿彬
阿彬#3

同时三个任务会不会撞取决于你调度算法,交通管制做没做。单AGV的话无所谓,多AGV共道必须得有路径锁和避让策略,不然两台车面对面谁都过不去。你现场几台车?跑的什么品牌?

2026/04/09 06:41
5176062614
5176062614#4

劝一句别只看小车本身,AGV项目坑最多的在调度软件和现场环境。小车出问题的顶多换一台,调度一崩全场瘫痪。你们上位机是自己开发的还是用的厂商自带的?

2026/04/12 10:48