中国机器人网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
现场一台Σ-7跑着跑着报了AL.430,重启还能凑合用几分钟又跳。查手册那个故障码说明写得太敷衍,就一句"位置偏差过大"啥原因可能性都有,参数补偿那块压根没展开。各位有没有安川Σ-7系列相对完整的故障码对照表,AL.430这种最好能列一下常见触发原因和排查顺序。机械背隙、负载惯量比、增益这些常规项我都查过了,电机温度也不高,想看看还有哪些容易漏的。
AL.430在Σ-7上就是位置偏差超Pn504设定的溢出值(默认好像是电机一圈脉冲数的若干倍)。你既然惯量比、背隙都查了,把Pn520(位置环增益)和Pn102(速度环增益)的当前值报一下,我见过有现场把速度环积分时间常数设成0导致跟随不上,位置偏差累积到一定程度就报430。另外把Pn504的设定值和实际位置偏差最大值(用SigmaWin+监控UN002能看实时偏差脉冲数)都截图发出来,光说重启能用几分钟这种描述没法判断是机械问题还是参数问题。AL.430我手上这份速查表里常见的还有:电缆屏蔽层没接地、编码器接头松动、负载有冲击但没加加速度前馈(Pn803试试先给个30%),这些容易漏。
你这430不一定就是Σ-7本体的问题啊,我之前碰到一台一模一样的报警,最后查出来是上位机发脉冲的周期不对,位置指令的加减速段写得太陡,电机跟不动。机械惯量比配1:5的话Pn101也别瞎调。
我们厂里这两年Σ-7的案子跑了大概有二十多台,430这个码子还没碰到过,倒是AL.41A(编码器通讯异常)出过三次,两次是线缆折弯的地方芯线断了。430的话你确认下电机型号对不对,有没有可能是配的电机惯量比实际负载小很多?
机械侧完全没问题吗?联轴器别用那种胶木的,跑一段时间磨损了间隙变大直接就430。还有电机法兰和减速机安装面的平面度也要量,0.05以内。