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做汽车零部件焊接小活,给客户那边上了两台ER20-1780,跑了三个多月没问题,前两天突然一台报AL-414,看了说明书是编码器通讯异常,但现场电机线、接头都看着没明显问题啊。已经耽误客户产线了,违约金真扛不住,求教各位这玩意儿到底先查哪儿?
另外想问下,如果真是编码器挂了,ER20这型号换个原装编码器要多少银子?客户那边等着回复方案,我得先把成本和停机时间估出来。
AL-414这玩意儿我上个月刚踩过,ER16-1760也报过一模一样的,码表上写的是编码器通讯错,但实际现场70%是电机侧编码器线插头虚焊或者进水氧化了。顺序建议这么查:先断电把编码器线两端插头重新插拔一下,量一下屏蔽层有没有断;如果有备用编码器线直接换一根试最快。我们当时走完这套流程不到一小时就定位了,是插头针脚氧化,换线解决。如果真要换编码器,ER20那台原厂件大概在2800-3500之间,看你拿货渠道,加急的话工期要2-3天。
兄弟别急着算换编码器的钱,AL-414还有个常见原因是伺服驱动器那边控制板虚了,尤其是车间振动大的焊接工位。先把驱动器那边通讯口的接线端子紧一遍,示波器挂上去看一下编码器反馈波形有没有畸变,没畸变基本是机械侧问题,有畸变就往驱动器上查。我们厂里去年三台埃斯顿有两台最后都是驱动器主板换新解决的,编码器是好的,闹了个大乌龙。
你这台报警的时候电机温度正常不?还有报AL-414之前有没有间歇性的AL-401或者AL-403冒出来过?如果有,基本可以确认是反馈链路问题不是驱动器本体。另外一个土办法,把这台机器人和旁边那台对调一下驱动器参数跟编码器线,交叉验证能很快锁定是电机侧还是驱动器侧,比你干想快。