待解决

AGV分拣小车定位老飘,磁条和二维码你们怎么选的

huiw82
huiw82
2026/04/30 13:45

厂里最近要上AGV做分拣,量不算大,一天大概三四千件,线路也就两条,但现场有点坑——地面不是全新的,局部有油污还有几段接缝。问了两家供应商,一家死推磁导航,说便宜皮实;另一家非要上二维码,扯什么柔性高后期改线方便。预算卡得不算死但也不想被宰,这俩方案实际跑起来差别大吗?二维码那种时间长了磨损、贴花了定位会不会直接废掉?

另外分拣口那边用的是辊筒对接,AGV顶升之后能不能稳定对到位?速度大概要跑到1m/s左右,会不会一急停就歪?

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龙哥
龙哥#1

你这个量直接选二维码,磁条别碰。我这边做电商分拣,日均八千件以上,磁条用过两年,最大的问题就是油污和金属屑,粘上去清理不及时小车直接偏,严重的还脱轨,维护成本算下来比二维码高。地面旧一点问题不大,二维码贴的时候用固化剂刷一遍,再用工业级地坪漆覆盖,正常用个一年半没问题,前提是别用叉车乱压。定位精度磁条大概±10mm,二维码能到±5mm以内,你做辊筒对接这个差距很关键,1m/s速度下磁条容易冲过头再回调,节拍根本稳不住。

二维码磨损其实没那么夸张,每天有几万次扫,一般三个月巡检一次,个别花了的用备用码贴上去就行,几块钱的事。真正要注意的是贴装工艺,缝对齐、间距均匀,自己贴很容易翻车,让供应商带着专用贴标机来弄。

2026/05/01 22:33
zhu_ming
zhu_ming#2

你地面有油污还上二维码?认真的吗?油渗进缝里时间一长整个码片都得换,固化剂扛不住几个月。我们厂做汽车零部件分拣,地面油污常年有,最后还是老老实实回磁条了,磁条加定期清洗维护,比换码片省心。供应商推二维码是因为磁条利润薄,你量又不大人家不想接罢了。

2026/05/02 07:13
小宋
小宋#3

辊筒对接那块的定位精度你说的多少?AGV停的位置和辊筒中心偏差超过±5mm就得加视觉或者机械导向,不然1m/s急停肯定偏。我们这边是AGV到位之后让辊筒主动靠过去,不是靠AGV去对,逻辑反一下可靠性高很多。

2026/05/04 01:09