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厂里今年接了欧洲那边的单子,AGV得做CE才能进。前期EMC和机械安全这些我们自己能摸个底,但风险评估报告和最终认证签字得找第三方。现在市面上能做这块的机构一搜一大把,报价从几万到十几万都有,差距大得离谱。TÜV、SGS、DEKRA这种老牌的感觉贵但稳,有些本土的便宜不少但不知道水多深。有没有实际做过AGV整机的师傅说说,选机构到底看啥?检测周期一般多长?现场审厂严不严?
我们去年做了两台潜伏牵引式的AGV CE认证,选的TÜV南德,整体报价12万左右。流程大概是先做机械安全评估(EN ISO 3691-4这块),然后EMC测试、电气安全LVD,最后出DOC和贴CE标。检测周期看排队情况,我们等了大概6周才排上测试,现场审厂他们来了一趟,看图纸、风险评估文件、生产记录,主要是验证一致性。贵是贵点,但报告客户那边直接认,省了反复解释的功夫。你那个EMC和机械自己能做底是好事,能省点预测试的钱,但风险评估这块第三方出比较稳妥,毕竟签了字要担责的。
本土的别乱选。我前年图便宜找了一家,价格是TÜV的一半不到,结果审厂的时候工程师连AGR-GB这种行标都没听过,风险评估模板也是套的工业机器人的,最后报告发到客户那边被打回来重做。钱白花了不说,项目延期两个月。后来还是找的DEKRA重新搞的,11万一次性过。建议你直接看这家机构之前有没有做过AGV或移动机器人的案例,要他们提供至少两个同类型的报告编号自己去核实。
你的AGV是哪种导航方式?激光SLAM、视觉还是磁条?不同导航方式在EMC测试上差别挺大的,尤其是激光雷达那块容易出问题。另外问一下你们AGV上面有没有协作机械臂?如果有的话整机认证还得单独走机械臂的ISO/TS 15066协作空间评估,费用会再加两三万。