待解决
rv减速机拆开清洗，行星轮那个滚针轴承你们咋取下来不伤滚道的？
金玉满堂
2026/05/12 15:38
手头一台纳博特斯克RV-40E的，客户用了三年多换油的时候发现里面已经有铁屑了，想拆开清洗一下顺便看看轴承状态。输入端和行星架那边问题不大，常规拉马能搞出来。但中间那几组滚针轴承（NGW那种结构）卡得有点紧，硬敲怕把滚道啃出坑，不敢直接怼。
你们做这个拆解的时候，加热到多少度合适？我看有人讲120℃有人讲160℃，差距有点大。还有就是回装的时候预紧力矩怎么定，厂家手册上只给了一个范围（12.5～15.5 N·m），实际你们卡在哪个值？负载偏心冲击大的工况（冲床后端）跟普通传送带肯定不能一个数吧。
15 4
全部回复 (4)
2505689680#1
取滚针轴承我这边是用自制的薄壁套筒+液压千斤顶顶出来，套筒内径比滚针外径大0.05mm左右，壁厚留2mm就够，套在滚针组上从背面均匀顶，避免单点受力。加热的话整箱进烘箱120℃保温2小时，拿出来趁热用铜棒震一下就下来了，160℃对密封圈和保持架损伤太大，黄油封直接就稀了。回装预紧我这边冲压线用的RV-40E，负载冲击比传送带高一个档次，直接锁14.5 N·m再用锁固胶（中强度那种），跑了两年没动过。
2026/05/12 17:44
小陈#2
你确定要拆？RV这玩意儿对清洁度要求变态级，拆的时候只要落一粒10μm的灰进去，跑不了半年滚道就点蚀了。我们厂里现在碰到这种情况直接返厂修，自己拆装省的那点工时还不够赔客户停机费的。当然如果是过保的老设备就当我没说。
2026/05/13 23:43
童叟无欺#3
加热温度主要看轴承和轴的过盈量，滚针轴承一般是过盈不大，120℃足够了。160℃那种说法是针对圆柱滚子轴承的，滚针结构保持架一般是塑料的（PA66那种），超过150℃保持架就软了，取的时候容易散架。预紧力矩手册范围12.5到15.5，传送带这种恒载往12.5靠，冲击负载往15靠，14.5是折中值，但具体还得看润滑油粘度。
2026/05/15 23:59
