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车间一台发那科R-2000iC用了四年多,最近走J4轴的时候偶尔报SERVO-023,停了重新回原点又能继续干,但频率越来越高。查了机械部分没明显异响,减速机也没松。怀疑编码器数据飘,但拆下来送原厂检测周期太长,产线等不起。
有没有遇到类似情况的师傅?编码器能不能现场校?或者有没有别的思路先压一压这故障?急等。
SERVO-023一般是位置偏差超差,但分真超差和假超差。真超差查机械,减速机、联轴器、平衡缸都查一遍,间隙大一样报;假超差大多是编码器反馈不稳,或者伺服板到编码器那条线有问题,屏蔽线断了或者插头氧化。
现场能先做的是把J4轴马达侧那个编码器插头拔下来看针脚,有发黑拿异丙醇擦干净,线缆来回弯几下看波形有没有跳。再就是把PRIO-003那个位置跟随误差的历史调出来看看,报障前那几秒误差是慢慢涨上去还是突然跳,慢慢涨偏机械和平衡,突然跳偏电气和编码器。
编码器现场校不了,必须回原厂或者用发那科专用示教器里的诊断功能做参考设定,但那也得编码器本身是好的。真要换编码器,备件库的型号对上直接换最快,换完跑全闭环标定,半小时能搞定。
先问你一句,报SERVO-023的时候J4带的负载是不是偏大?这台机器人手腕额定22kg,你们挂的工装加工件有没有到上限?超载一点点时间长了编码器精度会下来,不是编码器坏了是累计误差。
我厂里前年KUKA也碰到过类似的现象,最后查出来是控制柜里那块伺服驱动板的电容鼓包了,换板子就好了。你可以先看看你们那台机器人控制柜里的A16B-2203那块板子有没有明显鼓包的电容,不用拆板,对着光侧着看就能看出来。
别一上来就盯编码器,四年多的机子先把J4轴减速机拆开看看。我见过减速机内部齿轮有点点剥落但没大异响的,照样让编码器反馈出错,拆了肉眼看齿轮端面有亮纹就是有磨损点。