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最近搞一个项目,AGV用激光导航,反光板装的,场地大概40米×20米,跑了几天发现停位精度不行,理想位置能偏出去5到10个毫米。客户那边要求±3mm以内,现在卡在这了。
硬件用的是某品牌的激光头,反光板装的,地图建过两遍也重新校准过了,还是飘。怀疑是不是反射板布局的问题,或者激光本身刷新率不够?有没有调试过的兄弟说说思路,工期就剩两周了,急。
40米的场地用反光板想做到±3mm确实有点悬,激光SLAM建图精度本身就那样。建议要么上二维码/磁钉辅助做精定位,要么把反光板加密到2米一个,配合卡尔曼滤波参数细调。之前做过一个类似的厂内项目,最后是反光板加密+停车段降速到0.1m/s才稳住的,光靠软件调不出来。
反光板间距拉远点试试,5米以上的间距抗干扰强不少,精度会稳。
5-10mm飘先别急着怀疑反射板布局,激光反光柱这套方案本身在40米×20米场地里跑出来精度就这样,想硬压到±3基本不现实,反光板安装误差、柱体垂直度、地面平整度这几个随便一个就能吃掉3-5mm,你就是再重建十遍图也是那个样子。客户要±3mm的话你这个方案选型阶段就该顶回去,要么换SLAM+二维码二次精定位,要么在停位点单独加一个精定位传感器(比如磁钉或者视觉靶标),让AGV先激光粗走到位再二次纠偏,单靠激光本身卡不到那个精度。还有一个容易忽略的点,激光头装在AGV上的高度和震动,跑了几天如果减震垫老化,车体一抖测距就跟着飘,你查查安装座的刚性。工期两周的话我个人建议是赶紧在停位工装上加辅助定位,单纯调激光参数别浪费时间。